亦称盎格鲁-卡巴尔金马，是卡巴尔达马与纯血马的杂交品种。该杂交品种始于20世纪20-30年代，旨在培育比本土卡巴尔达马更魁梧迅捷，同时能适应俄罗斯北高加索地区气候与山地地形的马匹。既作为高加索山区的本地骑乘马，也用于国际奥林匹克马术赛事。

体高一般为157-163厘米（15.2-16掌宽），四肢修长强健、关节发育良好，兼具纯血马的速度与卡巴尔达马的耐力。性情活泼稳健，虽适应力强，但因纯血马血统影响，可能需补充营养而非完全耐粗饲。

该品种分为三种类型：基础型体格中等、头部匀称、肌肉发达；东方型体型更轻小，头部精致、眼大耳小、四肢洁净；重型则更高大壮硕，体型类似驾辕马。

简称蒙古马，是指1910年蒙古独立后留存于中国境内的蒙古马种群。其血统可能源自普氏野马，自古以来已被驯化。截至1982年，该品种约占中国马匹总数的三分之一，但近几十年来因机械化运输普及和生活方式变迁，其数量急剧下降。该品种主要分布于内蒙古，在邻近地区也有少量存栏。

中国蒙古马属于体格矮壮、耐力超群的小型马，平均体高约1.28米，体重300-360公斤。体型因亚型存在差异：国际农业与生物科学中心2016年研究记录为1.22-1.42米。在优越的环境条件下，其体型会显著增大。

头部呈平直轮廓，前额宽阔，鼻孔开张，眼睛突出，耳朵较长。颈部短而肌肉发达，胸深，肩部倾斜且强壮。鬐甲不明显，背短而结实平直，尻部长且倾斜。四肢短促强健，以体质坚实著称。

是美国著名的斑点毛色马种，其体型因历史上多品种杂交影响而呈现多样性。每匹马的毛色图案均为斑点纹样叠加于某种基础毛色之上的遗传结果。

在北美，今美国太平洋西北地区的内兹珀斯人培育了原始的美洲斑点马品种。殖民者曾称这些斑点马为"帕卢斯马"，可能源于流经内兹珀斯人核心地带的帕卢斯河，后逐渐演变为"阿帕卢萨"之名。

1877年内兹珀斯战争后，该族群损失了大部分马匹，品种随之衰落数十年。直至1938年阿帕卢萨马俱乐部成立为品种登记机构，少数专注的育种者才得以保存这一独特品种。

如今阿帕卢萨马已成为美国最受欢迎的品种之一，1975年被定为爱达荷州州马。它以西部骑术赛事中的牧用马闻名，同时也是多才多艺的品种，涉足众多其他马术领域。

是现代南非的骑乘马品种，是对已灭绝的传统开普马（或称旧型布尔马）的重塑品种。布尔珀德马作为通用骑乘马及农用马，亦适用于竞技耐力赛。

开普马的起源可追溯至1652年荷兰定居者带入南非的马匹—当时该地区并无本土马存在。首批四匹马于1653年由荷兰东印度公司从爪哇引入，后来一艘从爪哇驶往波斯的船只在南非海岸搁浅，船上的波斯阿拉伯种公马被引入当地马群。约1820年起，开始引入阿拉伯马与纯血马种公马进行改良。19世纪末至20世纪初又陆续加入克利夫兰湾马、弗里斯兰马、哈克尼马、诺福克快步马及奥尔登堡马血统。这些混合血统后来被称为开普马或布尔马。

在1880年至1902年的布尔战争期间，大量旧型布尔马死亡。战争结束时数量锐减，保护工作随之展开。1905年至1920年间，这些马可在德兰士瓦省的马匹育种者协会登记。1973年另组"南非布尔珀德马协会"，1977年更名为"历史布尔珀德马育种协会"，1998年改称"南非布尔珀德马"。

是美国殖民西班牙血统的小型骑乘马品种或品系。与所有殖民西班牙马一样，其血统可追溯至15世纪末以来征服者带入美洲的马匹，并于17世纪引入现今美国境内。如其名称所示，该品种与美洲原住民乔克托族紧密相连—乔克托人最初在位于今阿拉巴马州与密西西比州的传统家园培育此马，1830年代被迫迁至印第安领地（今俄克拉荷马州）后仍持续进行育种。

肩高通常为137-147厘米（13.2-14.2掌宽）。毛色极其多样：除常见的骝色、黑色、褐色、栗色与红沙色外，还包括鹿皮色、沙色、帕洛米诺色，以及豹纹毯状斑、斑点纹、清漆杂毛纹、驳斑纹与沙比诺斑纹等图案。常具备快速行进步等天然步态，蹄质特别坚硬，以强韧耐用与卓越耐力著称。宽阔前额与狭窄胸腔结构有助于提升肺活量。

19世纪中叶，因纯血马等大型马在农业与军事领域更具实用性，乔克托马等殖民时期马种逐渐被取代。至1950年该品种几近灭绝，目前仍处极危状态。2009年，乔克托族成员莫妮克·谢弗与家族发起育种保护计划，旨在保存基因并开展公众教育。

是源起于阿拉伯半岛的古老马种。其独特的头部轮廓和高翘的尾基使其成为全球最易辨识的马种之一，也是当今世界上最古老的现代马种之一。

其体高在145至155厘米（14.1至15.1掌宽）之间，"偶有个体超出此范围"。

阿拉伯马在沙漠气候中演化，深受游牧的贝都因人珍视，常被带入家庭帐篷内以庇护防盗。通过选择性培育（包括培育其与人类合作的能力），造就了这一性情温良、学习迅速、乐于配合的马种。同时，它也兼具突袭和战争所需的高昂斗志与机警特质。阿拉伯马是多功能马种，在耐力赛领域占据主导地位，并广泛参与其他各类马术运动，位列全球十大最受欢迎马种之一。

是17世纪起源于英格兰的马种，因其毛色及约克郡克利夫兰区而得名。该品种肌肉发达，四肢强健但相对于躯干较短。体高通常为163-168厘米（16-16.2掌宽），毛色限定为骝色，部分血系鬃尾会夹杂少量浅色毛发，是英格兰历史最悠久的定型马种。

其祖先在中世纪被培育为驮马，获"查普曼马"的别称。这些驮马先后与安达卢西亚马、柏布马杂交，后又引入阿拉伯马和纯血马血统，形成今日的克利夫兰骝马。随着用途逐渐转向挽车与骑乘，其骨架日趋轻量化。自19世纪初首次引入美国后，该品种的受欢迎程度起伏显著。尽管二战后种群数量严重下滑，但自1970年代以来逐渐复兴，2006年全球存栏量仅约550匹。

是历史最悠久的挽马品种之一，原产于比利时、卢森堡和法国交界的阿登地区。该品种骨骼粗重、四肢敦实，主要用于挽拽作业。

法国阿登马体高标准为：公马约1.62米（16掌宽），母马约1.60米（15.3掌宽）；体重700-1000公斤。头部厚重，面部宽阔，侧面轮廓平直或微凸。体格宽厚肌肉发达，躯体紧凑，背短，四肢短壮关节强健，球节生有丛毛。毛色包括骝色、杂毛、栗色、灰色及帕洛米诺色，以骝色和杂毛最为常见。

11世纪布永的戈弗雷率领的骑士团在十字军东征期间，曾使用阿登地区的马匹作为战马。17世纪法国元帅蒂雷纳将其用作骑兵替补马。法国大革命时期，因其温顺性情、耐力与力量被视作最佳炮兵用马。拿破仑在1812年征俄战役中大量使用阿登马牵引火炮及运输物资，据称它们是拿破仑军队中唯一能经受莫斯科寒冬撤退考验的品种，并在此过程中牵引了大部分军需车队。一战期间法比军队仍依赖该品种牵引火炮，其沉静耐劳的特性与灵活机动的本质使之成为理想的炮兵马。

是波斯尼亚和黑塞哥维那唯一的本土家马品种，约占该国马匹总数的70%。这是一种小型马，体高通常为130厘米。

既用于驮运也用于骑乘。该品种未受到外国马匹输入的显著影响。在某些地区，它仍是主要甚至唯一的交通工具。

在1992-1995年的波斯尼亚战争期间，其数量急剧减少，从1990年的46,628匹降至1995年的16,080匹，到2002年进一步降至7,014匹。

是一种起源于17世纪的挽马品种，其名称取自苏格兰的克莱兹代尔地区。该品种首次有记载使用"克莱兹代尔"之名是在1826年，随后逐渐遍布苏格兰大部分地区及英格兰北部。自1877年品种协会成立后，数以千计的克莱兹代尔马被出口至其他国家，特别是澳大利亚和新西兰。

该品种的体型结构在历史上变化显著：20世纪20至30年代为紧凑型马，从40年代起，育种开始侧重选拔更高大的个体，现今其体高为162-183厘米（16.0-18.0掌宽），体重820-910公斤。部分成年公马体型更大，身高超过183厘米，体重可达1000公斤。头部特征为直脸或微凸的罗马鼻，前额宽阔，口吻宽大。

传统上克莱兹代尔马用于农业和道路运输的挽拽作业，现主要作为仪仗马车用马，也可用于游行队列的骑乘或驾驭。